Traction intégrale
Électrique
Boîte de réduction
200 - 210 km/h
664 - 973 Nm
250 - 370 kW
4.5 - 6 s
19.7 - 26.3 kWh/100km
17.7 - 23.1 kWh/100km
21.8 - 29.4 kWh/100km
2585 - 2725 kg
1800 kg
750 kg
456 - 595 km
95 - 114 kWh
89 - 106 kWh
triphasé
AC:11,0-22,0 DC:150,0, AC:11,0-22,0 DC:170,0kW
Type 2
Lithium
CCS
Côté conducteur avant
250 kW / 340 HP
Transmission automatique| Accélération 0-100km/h | 6 s |
| Vitesse max. | 200 km/h |
| Consommation combinée (WLTP) | 20.3 kWh/100km |
| Consommation sur courts trajets (WLTP) | 18.9 kWh/100km |
| Consommation en banlieue (WLTP) | 17.9 kWh/100km |
| Consommation sur autoroute (WLTP) | 22.7 kWh/100km |
| Couple | 664 Nm |
| Capacité de la batterie - totale | 95 kWh |
| Capacité de la batterie - utilisable | 89 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 488 km |
300 kW / 408 HP
Transmission automatique| Accélération 0-100km/h | 5.6 s |
| Vitesse max. | 200 km/h |
| Consommation combinée (WLTP) | 20.7 kWh/100km |
| Consommation sur courts trajets (WLTP) | 19 kWh/100km |
| Consommation en banlieue (WLTP) | 18 kWh/100km |
| Consommation sur autoroute (WLTP) | 23.2 kWh/100km |
| Couple | 664 Nm |
| Capacité de la batterie - totale | 114 kWh |
| Capacité de la batterie - utilisable | 106 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 578 km |
370 kW / 503 HP
Transmission automatique| Accélération 0-100km/h | 4.5 s |
| Vitesse max. | 210 km/h |
| Consommation combinée (WLTP) | 26.3 kWh/100km |
| Consommation sur courts trajets (WLTP) | 24.2 kWh/100km |
| Consommation en banlieue (WLTP) | 23.1 kWh/100km |
| Consommation sur autoroute (WLTP) | 29.6 kWh/100km |
| Couple | 973 Nm |
| Capacité de la batterie - totale | 114 kWh |
| Capacité de la batterie - utilisable | 106 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 456 km |
0
2023
Q8 e-tron GE a été introduit.
