Moteurs KGM Korando
(Cylindrée)Moteur | Cylindrée |
---|---|
1.5 GDI-T Core 2WD 120 kW | 1497 ccm |
1.5 GDI-T Bliss 2WD {automatic} 120 kW | 1497 ccm |
1. 1.5 GDI-T Core 2WD 120 kW
1497 ccm
Le cylindrée comparé à d'autres modèles de KGM
KGM Korando vs autres voitures actuelles de KGM
(Cylindrée)Nom de la variante | Cylindrée |
---|---|
Torres EVX Core 152 kW | 1497 ccm |
Korando 1.5 GDI-T Core 2WD 120 kW | 1497 ccm |
Actyon 1.5 T-GDI Core 2WD {automatic} 120 kW | 1497 ccm |
Tivoli 1.5 GDI-T Core 2WD 120 kW | 1497 ccm |
Rexton 2.2 Diesel Core 4WD {automatic} {5-seats} 149 kW | 2157 ccm |
Musso 2.2 Diesel Core 4WD 149 kW | 2157 ccm |
Musso Grand 2.2 Diesel Core 4WD 149 kW | 2157 ccm |
1. Torres EVX Core 152 kW
1497 ccm
2. Korando 1.5 GDI-T Core 2WD 120 kW
1497 ccm
4. Tivoli 1.5 GDI-T Core 2WD 120 kW
1497 ccm
6. Musso 2.2 Diesel Core 4WD 149 kW
2157 ccm
Comment le cylindrée du KGM Korando se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
KGM Korando vs. voitures similaires
(Cylindrée)Modèle de voiture | Cylindrée |
---|---|
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 1998 ccm |
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 | 1598 ccm |
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 1598 ccm |
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 1497 ccm |
KGM Tivoli 1.5 GDI-T 2025 | 1497 ccm |
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 | 1497 ccm |
MG HS 1.5T GDI 2024 | 1496 ccm |
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 1373 ccm |
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 1199 ccm |
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 1199 ccm |
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 1199 ccm |
Dacia Duster TCe 130 2024 | 1199 ccm |
Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024 | 1199 ccm |
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 1199 ccm |
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 999 ccm |
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 999 ccm |
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 999 ccm |
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 999 ccm |
Renault Captur TCe 90 2024 | 999 ccm |
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 | 999 ccm |
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 999 ccm |
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 999 ccm |
VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 999 ccm |
SEAT Arona 1.0 TSI 2021 | 999 ccm |
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 998 ccm |
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 998 ccm |
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024 | 998 ccm |
Toyota Aygo X 1.0 2022 | 998 ccm |
2. KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022
1598 ccm
3. Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024
1598 ccm
4. KGM Torres 1.5 GDI-T 2025
1497 ccm
5. KGM Tivoli 1.5 GDI-T 2025
1497 ccm
6. KGM Korando 1.5 GDI-T 2025
1497 ccm
7. MG HS 1.5T GDI 2024
1496 ccm
12. Dacia Duster TCe 130 2024
1199 ccm
15. Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
999 ccm
16. Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
999 ccm
19. Renault Captur TCe 90 2024
999 ccm
21. VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024
999 ccm
22. VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022
999 ccm
23. VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021
999 ccm
24. SEAT Arona 1.0 TSI 2021
999 ccm
25. Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023
998 ccm
26. KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
998 ccm
27. Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024
998 ccm
28. Toyota Aygo X 1.0 2022
998 ccm
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Empattement
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Portes
5
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999 ccm
(-33%)

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Empattement
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Poids
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Portes
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999 ccm
(-33%)


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Empattement
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Portes
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999 ccm
(-33%)

Type de carrosserie
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Longueur
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Largeur
1797 mm
Hauteur
1575 mm
Empattement
2639 mm
Capacité du coffre
422 l
Poids
1358 kg
Portes
5
Cylindrée
999 ccm
(-33%)

Type de carrosserie
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Longueur
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Largeur
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Empattement
2730 mm
Capacité du coffre
580 l
Poids
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Portes
5
Cylindrée
1199 ccm
(-20%)

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Longueur
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Largeur
1813 mm
Hauteur
1656 mm
Empattement
2657 mm
Capacité du coffre
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Poids
1379 kg
Portes
5
Cylindrée
1199 ccm
(-20%)
2025
• UK
Type de carrosserie
SUV
Longueur
4700 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1710 mm
Empattement
2680 mm
Capacité du coffre
703 l
Poids
1498 kg
Portes
5
Cylindrée
1497 ccm
(0%)
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