Générations de Lexus ES
(Diamètre de braquage)Année de génération | Diamètre de braquage |
---|---|
ES, Année modèle 2019 (XZ1) | 12 m |
ES, Année modèle 2021 (ES XZ1 (1. Facelift)) | 12 m |
La différence de rayon de braquage entre la première génération (XZ1) de 2019 et la dernière génération (ES XZ1 (1. Facelift)) de 2021 est de 0 m.
Le diamètre de braquage de la génération actuelle de ES est 12 m.
Le diamètre de braquage comparé à d'autres modèles de Lexus
Lexus ES vs autres voitures actuelles de Lexus
(Diamètre de braquage)Nom de la variante | Diamètre de braquage |
---|---|
UX e | 10 m |
LBX | 10 m |
RC | 11 m |
RC F | 11 m |
UX | 11 m |
RX | 12 m |
NX | 12 m |
ES | 12 m |
LM | 13 m |
1. UX e
10 m
2. LBX
10 m
3. RC
11 m
4. RC F
11 m
5. UX
11 m
6. RX
12 m
7. NX
12 m
8. ES
12 m
9. LM
13 m
Comment le diamètre de braquage du Lexus ES se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Lexus ES vs. voitures similaires
(Diamètre de braquage)Modèle de voiture | Diamètre de braquage |
---|---|
ALPINA B7/B11/B12 (7er-Reihe) 1987 | 11 m |
BYD Seal 2023 | 11 m |
XPeng P7 2024 | 11 m |
Borgward Isabella 1954 | 11 m |
Mercedes-Benz CLE 2023 | 11 m |
Genesis GV70 2021 | 11 m |
Alfa Romeo Stelvio 2023 | 11 m |
Mazda CX-60 2022 | 11 m |
Mercedes-Benz GLB 2023 | 11 m |
KIA Stinger 2017 | 11 m |
Jaguar XE 2019 | 11 m |
Genesis G70 2021 | 11 m |
Dacia Jogger 2022 | 11 m |
Aston Martin DB12 2023 | 11 m |
BYD Han 2022 | 12 m |
NIO ET7 2022 | 12 m |
BMW i5 2023 | 12 m |
Toyota Highlander 2021 | 12 m |
Land Rover Range Rover Velar 2023 | 12 m |
Maserati Grecale 2022 | 12 m |
Porsche Macan 2021 | 12 m |
Jaguar F-Pace 2021 | 12 m |
Maserati GranTurismo 2023 | 12 m |
Lexus ES 2021 | 12 m |
Ineos Grenadier 2022 | 13 m |
2. BYD Seal 2023
11 m
3. XPeng P7 2024
11 m
6. Genesis GV70 2021
11 m
8. Mazda CX-60 2022
11 m
10. KIA Stinger 2017
11 m
11. Jaguar XE 2019
11 m
12. Genesis G70 2021
11 m
15. BYD Han 2022
12 m
16. NIO ET7 2022
12 m
17. BMW i5 2023
12 m
24. Lexus ES 2021
12 m