Moteurs Suzuki SX4
(Charge maximale sur barre de remorquage)Moteur | Charge maximale sur barre de remorquage |
---|---|
S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort {automatic} 82 kW | 75 kg |
S-Cross 1.0 Boosterjet Club 82 kW | 75 kg |
S-Cross 1.6 DDiS Comfort+ ALLGRIP TCSS 88 kW | 75 kg |
S-Cross 1.6 DDiS Comfort ALLGRIP 88 kW | 75 kg |
S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Club 95 kW | 75 kg |
S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP {automatic} 95 kW | 75 kg |
S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort+ ALLGRIP {automatic} 103 kW | 75 kg |
S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort 103 kW | 75 kg |
Le charge maximale sur barre de remorquage comparé à d'autres modèles de Suzuki
Suzuki SX4 vs autres voitures actuelles de Suzuki
(Charge maximale sur barre de remorquage)Nom de la variante | Charge maximale sur barre de remorquage |
---|---|
Celerio 1.0 50 kW | 40 kg |
Ignis 1.2 66 kW | 50 kg |
Baleno 1.0 Boosterjet Comfort 82 kW | 60 kg |
Swift Sport 1.4 Boosterjet 103 kW | 60 kg |
Across 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT 225 kW | 70 kg |
SX4 S-Cross S-Cross 1.6 DDiS limited+ 4x4 88 kW | 75 kg |
Vitara 1.4 Boosterjet Comfort+ ALLGRIP 103 kW | 75 kg |
Swace 1.8 Hybrid Comfort+ CVT 103 kW | 75 kg |
Jimny 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW | 75 kg |
Jimny NFZ 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW | 75 kg |
Grand Vitara 2.4 Comfort 124 kW | 85 kg |
1. Celerio 1.0 50 kW
40 kg
2. Ignis 1.2 66 kW
50 kg
Comment le charge maximale sur barre de remorquage du Suzuki SX4 se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Suzuki SX4 vs. voitures similaires
(Charge maximale sur barre de remorquage)Modèle de voiture | Charge maximale sur barre de remorquage |
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SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2019 | 105 kg |
Honda CR-V 1.5 Turbo 2018 | 100 kg |
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 | 100 kg |
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 100 kg |
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2020 | 100 kg |
Skoda Karoq 1.0 TSI 2017 | 90 kg |
SEAT Ateca 1.0 TSI Ecomotive 2016 | 80 kg |
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 | 80 kg |
Toyota RAV4 2.0 2019 | 80 kg |
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2021 | 80 kg |
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 2019 | 75 kg |
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2019 | 75 kg |
Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020 | 75 kg |
KIA Stonic 1.2 2017 | 75 kg |
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 75 kg |
Toyota C-HR 1.2 T 2019 | 75 kg |
Renault Captur TCe 100 2020 | 75 kg |
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet 2018 | 75 kg |
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2017 | 75 kg |
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 | 75 kg |
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2016 | 75 kg |
Opel Crossland 1.2 2021 | 65 kg |
Citroen C4 PureTech 130 2020 | 61 kg |
Fiat 500X Cross 1.0 Firefly Turbo 2018 | 60 kg |
SsangYong Tivoli 1.5 GDI-T 2019 | 60 kg |
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2017 | 55 kg |
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 | 50 kg |