Longueur
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
4542 mm
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
4541 mm
Empattement
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
2739 mm
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
2734 mm
Largeur
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
1895 mm
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
1857 mm
Largeur y compris les miroirs
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
2141 mm
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
2108 mm
Hauteur
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
1694 mm
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
1641 mm
Garde au sol
Diamètre de braquage
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
10.60 m
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
11.80 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
Sièges
Portes
Isofix
Moteurs/transmission
Transmission
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
Roue avant
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
Roue avant
Carburant
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
Super, Électrique
Boîte de vitesses
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
Boîte de vitesses automatique à double embrayage
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
Boîte de vitesses automatique à double embrayage, Boîte de réduction
Vitesses
Cylindres
Vitesse max.
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
190 - 210 km/h
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
170 - 201 km/h
Puissance
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
145 - 192 kW
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
100 - 157 kW
Couple
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
345 - 425 Nm
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
230 - 345 Nm
Cylindrée
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
1477 ccm
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
1199 ccm
Accélération 0-100km/h
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
8.0 - 9.0 s
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
8.8 - 10.2 s
Consommation/écologie
Taille du réservoir
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
42 - 54 l
Consommation combinée (WLTP)
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
5.5 l/100km
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
6.6 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
124.0 g/km
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
24.0 - 150.0 g/km
Norme d'émission
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
Euro 6e (WLTP) 36EA, Véhicule électrique
Taille des pneus
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
225/55R19
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
235/55R18
Bruit
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
65 - 67 dB
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
67 - 69 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
1739 - 1954 kg
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
1648 - 2183 kg
Poids total autorisé
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
2080 - 2640 kg
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
2230 - 2350 kg
Remorque avec freins
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
1500 - 1800 kg
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
1200 - 1250 kg
Remorque (sans freins)
Charge maximale sur barre de remorquage
Tout-terrain
Angle de départ
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
26.40 °
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
25.70 °
Angle d'approche
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
19.40 °
2. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
18.70 °
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
524.0 km
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
75.0 km
Capacité de la batterie - totale
1. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
1.8 - 17.6 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. Peugeot 3008 2024 (nouveau)
73.0 kWh
2. Lynk & Co 01 2021 (nouveau)
0.7 - 14.1 kWh