Longueur
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
5103 mm
2. NIO EL7 2023 (nouveau)
4912 mm
3. Voyah Free 2024 (nouveau)
4905 mm
4. XPeng G9 2024 (nouveau)
4891 mm
5. NIO EL6 2023 (nouveau)
4854 mm
6. Polestar 4 2024 (nouveau)
4840 mm
7. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
4774 mm
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
4753 mm
9. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
4750 mm
12. Togg T10X 2024 (nouveau)
4599 mm
Empattement
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
3019 mm
3. Polestar 4 2024 (nouveau)
2999 mm
4. XPeng G9 2024 (nouveau)
2998 mm
6. NIO EL7 2023 (nouveau)
2960 mm
7. Voyah Free 2024 (nouveau)
2960 mm
8. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
2950 mm
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2921 mm
10. NIO EL6 2023 (nouveau)
2915 mm
11. XPeng G6 2024 (nouveau)
2890 mm
12. Togg T10X 2024 (nouveau)
2890 mm
Largeur
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
2135 mm
2. Polestar 4 2024 (nouveau)
2008 mm
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
1987 mm
4. NIO EL6 2023 (nouveau)
1987 mm
5. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1982 mm
6. Voyah Free 2024 (nouveau)
1950 mm
7. XPeng G9 2024 (nouveau)
1937 mm
8. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
1934 mm
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
1920 mm
11. Togg T10X 2024 (nouveau)
1886 mm
Largeur y compris les miroirs
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
2271 mm
2. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
2231 mm
3. NIO EL6 2023 (nouveau)
2212 mm
4. Polestar 4 2024 (nouveau)
2139 mm
6. Togg T10X 2024 (nouveau)
2100 mm
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1995 mm
Hauteur
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
1720 mm
2. NIO EL6 2023 (nouveau)
1703 mm
3. XPeng G9 2024 (nouveau)
1680 mm
4. Togg T10X 2024 (nouveau)
1676 mm
5. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
1667 mm
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
1650 mm
7. Voyah Free 2024 (nouveau)
1645 mm
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1631 mm
9. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
1630 mm
12. Polestar 4 2024 (nouveau)
1534 mm
Garde au sol
1. Voyah Free 2024 (nouveau)
213 mm
2. XPeng G9 2024 (nouveau)
145 - 195 mm
3. Togg T10X 2024 (nouveau)
192 - 193 mm
6. Polestar 4 2024 (nouveau)
166 mm
7. NIO EL6 2023 (nouveau)
165 mm
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
158 mm
11. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
130 - 147 mm
Diamètre de braquage
2. Polestar 4 2024 (nouveau)
11.6 m
3. XPeng G9 2024 (nouveau)
11.8 m
5. NIO EL6 2023 (nouveau)
12.2 m
6. NIO EL7 2023 (nouveau)
12.5 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
2. XPeng G9 2024 (nouveau)
1576 l
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
1545 l
4. Polestar 4 2024 (nouveau)
1536 l
6. Togg T10X 2024 (nouveau)
1515 l
7. NIO EL6 2023 (nouveau)
1430 l
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
1374 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond aux fenêtres)
Sièges
Sièges max.
Portes
Isofix
Moteurs/transmission
Transmission
2. Togg T10X 2024 (nouveau)
Roue arrière
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
4. XPeng G9 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
5. Polestar 4 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
9. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
Traction intégrale
10. Voyah Free 2024 (nouveau)
Traction intégrale
11. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Traction intégrale
12. NIO EL7 2023 (nouveau)
Traction intégrale
13. NIO EL6 2023 (nouveau)
Traction intégrale
Carburant
2. Togg T10X 2024 (nouveau)
Électrique
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
Électrique
4. XPeng G9 2024 (nouveau)
Électrique
5. Polestar 4 2024 (nouveau)
Électrique
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
Électrique
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
Électrique
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Électrique
9. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
Électrique
10. Voyah Free 2024 (nouveau)
Électrique
11. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Électrique
12. NIO EL7 2023 (nouveau)
Électrique
13. NIO EL6 2023 (nouveau)
Électrique
Boîte de vitesses
2. Togg T10X 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
4. XPeng G9 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
5. Polestar 4 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
Boîte de réduction
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
9. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
10. Voyah Free 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
11. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
12. NIO EL7 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
13. NIO EL6 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
Vitesses
Vitesse max.
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
258 - 265 km/h
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
160 - 205 km/h
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
180 - 200 km/h
4. XPeng G9 2024 (nouveau)
200 km/h
5. Polestar 4 2024 (nouveau)
200 km/h
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
200 km/h
7. Voyah Free 2024 (nouveau)
200 km/h
8. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
200 km/h
9. NIO EL7 2023 (nouveau)
200 km/h
10. NIO EL6 2023 (nouveau)
200 km/h
11. Togg T10X 2024 (nouveau)
180 - 185 km/h
12. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
185 km/h
Puissance
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
450 - 675 kW
2. NIO EL7 2023 (nouveau)
480 kW
3. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
205 - 415 kW
4. XPeng G9 2024 (nouveau)
230 - 405 kW
5. Polestar 4 2024 (nouveau)
200 - 400 kW
6. Voyah Free 2024 (nouveau)
360 kW
7. NIO EL6 2023 (nouveau)
360 kW
8. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
198 - 358 kW
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
190 - 350 kW
10. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
260 - 300 kW
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
125 - 239 kW
12. Togg T10X 2024 (nouveau)
160 kW
Couple
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
710 - 985 Nm
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
430 - 880 Nm
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
850 Nm
5. Voyah Free 2024 (nouveau)
720 Nm
6. XPeng G9 2024 (nouveau)
430 - 717 Nm
7. NIO EL6 2023 (nouveau)
700 Nm
8. Polestar 4 2024 (nouveau)
343 - 686 Nm
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
440 - 660 Nm
10. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
500 - 620 Nm
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
350 - 605 Nm
12. Togg T10X 2024 (nouveau)
350 Nm
Accélération 0-100km/h
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
3 - 4.5 s
3. Polestar 4 2024 (nouveau)
3.8 - 7.1 s
5. XPeng G9 2024 (nouveau)
3.9 - 6.4 s
6. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
3.9 - 7.4 s
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
4 - 6 s
10. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
5.3 - 8.5 s
Consommation/écologie
Consommation combinée (WLTP)
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
? l/100km
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
? l/100km
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
15.6 l/100km
4. Togg T10X 2024 (nouveau)
16.7 l/100km
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
17 l/100km
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
17 l/100km
7. Polestar 4 2024 (nouveau)
18.7 l/100km
8. XPeng G9 2024 (nouveau)
19.4 l/100km
9. Voyah Free 2024 (nouveau)
20 l/100km
10. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
20.6 l/100km
11. NIO EL6 2023 (nouveau)
21.2 l/100km
12. NIO EL7 2023 (nouveau)
22.4 l/100km
Norme d'émission
2. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
3. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
4. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
5. Togg T10X 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
Véhicule électrique
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
8. Polestar 4 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
9. XPeng G9 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
10. Voyah Free 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
11. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
12. NIO EL6 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
13. NIO EL7 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
Taille des pneus
1. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
225/55R19
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
225/60R18
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
235/55R19
4. Voyah Free 2024 (nouveau)
255/45R20
5. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
255/50R20
6. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
255/50R20
7. Polestar 4 2024 (nouveau)
255/50R20
8. NIO EL6 2023 (nouveau)
255/50R20
9. NIO EL7 2023 (nouveau)
255/50R20
10. XPeng G6 2024 (nouveau)
255/55R19
11. XPeng G9 2024 (nouveau)
255/55R19
Bruit
3. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
66 - 67 dB
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
66 - 71 dB
5. Polestar 4 2024 (nouveau)
67 - 68 dB
8. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
68 - 69 dB
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
68 - 69 dB
10. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
70 - 71 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
1955 - 2165 kg
2. Togg T10X 2024 (nouveau)
2024 - 2201 kg
3. XPeng G6 2024 (nouveau)
2025 - 2120 kg
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
2044 - 2348 kg
5. XPeng G9 2024 (nouveau)
2210 - 2340 kg
6. NIO EL6 2023 (nouveau)
2215 - 2235 kg
7. Polestar 4 2024 (nouveau)
2230 - 2355 kg
8. Voyah Free 2024 (nouveau)
2340 kg
9. NIO EL7 2023 (nouveau)
2421 - 2441 kg
10. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2509 kg
Poids total autorisé
1. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
3100 - 3150 kg
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2975 kg
3. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
2905 - 2970 kg
4. Voyah Free 2024 (nouveau)
2945 kg
5. NIO EL7 2023 (nouveau)
2890 kg
6. XPeng G9 2024 (nouveau)
2680 - 2800 kg
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
2555 - 2717 kg
8. NIO EL6 2023 (nouveau)
2690 kg
9. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
2470 - 2685 kg
10. XPeng G6 2024 (nouveau)
2553 - 2638 kg
Remorque avec freins
1. Polestar 4 2024 (nouveau)
1500 - 2000 kg
2. Voyah Free 2024 (nouveau)
2000 kg
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
2000 kg
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1820 kg
5. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
750 - 1600 kg
6. XPeng G9 2024 (nouveau)
1500 kg
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
1500 kg
8. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
750 - 1500 kg
9. NIO EL6 2023 (nouveau)
1200 kg
Remorque (sans freins)
1. Polestar 4 2024 (nouveau)
750 kg
2. Voyah Free 2024 (nouveau)
750 kg
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
750 kg
5. XPeng G9 2024 (nouveau)
750 kg
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
750 kg
8. NIO EL6 2023 (nouveau)
750 kg
Charge maximale sur le toit
Charge maximale sur barre de remorquage
2. Polestar 4 2024 (nouveau)
100 kg
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
100 kg
4. NIO EL6 2023 (nouveau)
100 kg
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
30 - 60 kg
Tout-terrain
Angle de rampe
Inclinaison maximale
Angle de départ
Angle d'approche
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
464 - 707 km
2. Polestar 4 2024 (nouveau)
590 - 620 km
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
400 - 610 km
4. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
490 - 600 km
5. XPeng G6 2024 (nouveau)
435 - 570 km
6. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
440 - 570 km
7. XPeng G9 2024 (nouveau)
460 - 570 km
8. NIO EL6 2023 (nouveau)
406 - 529 km
9. Togg T10X 2024 (nouveau)
314 - 523 km
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
384 - 501 km
12. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
400 - 471 km
Capacité de la batterie - totale
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
75 - 113 kWh
2. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
112 kWh
3. Voyah Free 2024 (nouveau)
106 kWh
4. Polestar 4 2024 (nouveau)
100 kWh
5. NIO EL6 2023 (nouveau)
75 - 100 kWh
6. NIO EL7 2023 (nouveau)
75 - 100 kWh
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
75 - 98 kWh
8. XPeng G9 2024 (nouveau)
78.2 - 98 kWh
9. Togg T10X 2024 (nouveau)
52.4 - 88.5 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
106.5 kWh
2. Polestar 4 2024 (nouveau)
94 kWh
3. XPeng G9 2024 (nouveau)
75.8 - 93.1 kWh
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
68 - 91 kWh
5. NIO EL6 2023 (nouveau)
73.5 - 90 kWh
6. NIO EL7 2023 (nouveau)
73.5 - 90 kWh
7. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
82 - 87.7 kWh
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
66 - 87 kWh
9. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
63 - 84 kWh
Poids de la batterie
1. XPeng G9 2024 (nouveau)
575 - 607 kg
2. NIO EL6 2023 (nouveau)
535 - 555 kg
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
535 - 555 kg
4. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
370 - 477 kg
Recharge AC
1. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
2. Polestar 4 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
4. XPeng G9 2024 (nouveau)
3-phasig
5. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
3-phasig
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
3-phasig
7. Voyah Free 2024 (nouveau)
3-phasig
8. Togg T10X 2024 (nouveau)
3-phasig
Vitesse de recharge AC
1. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
DC:-1,0 kW
2. NIO EL6 2023 (nouveau)
DC:140,0 kW
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
DC:140,0 kW
4. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
DC:350,0 kW
6. Voyah Free 2024 (nouveau)
AC:11,0 DC:100,0 kW
7. Togg T10X 2024 (nouveau)
AC:11,0 DC:180,0 kW
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:200,0 kW
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
AC:11,0 DC:215,0 kW
10. XPeng G9 2024 (nouveau)
AC:11,0 DC:260,0 kW
11. Polestar 4 2024 (nouveau)
AC:11,0-22,0 DC:200,0 kW
12. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
13. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW
Type de port de charge
Type de batterie
2. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Lithium
3. Lotus Eletre 2023 (nouveau)
Lithium
4. Voyah Free 2024 (nouveau)
Lithium
5. Togg T10X 2024 (nouveau)
Lithium
8. NIO EL6 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
9. NIO EL7 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
10. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
11. XPeng G6 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng G9 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
13. Polestar 4 2024 (nouveau)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
Type de recharge rapide
Position du port de charge
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
4. XPeng G6 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
5. XPeng G9 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
6. Togg T10X 2024 (nouveau)
Beifahrerseite vorne
7. NIO EL7 2023 (nouveau)
Beifahrerseite vorne
8. Voyah Free 2024 (nouveau)
Fahrerseite hinten
9. NIO EL6 2023 (nouveau)
Fahrerseite hinten
10. Polestar 4 2024 (nouveau)
Fahrerseite hinten
11. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
12. Ford Mustang Mach-E 2020 (nouveau)
Fahrerseite vorne
13. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne