Longueur
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
4980 mm
2. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
4830 mm
3. BYD Seal 2023 (nouveau)
4800 mm
4. NIO ET5 2023 (nouveau)
4790 mm
5. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
4787 mm
6. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
4774 mm
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
4753 mm
8. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
4750 mm
9. smart #5 2025 (nouveau)
4695 mm
10. KIA EV6 2024 (nouveau)
4695 mm
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
4690 mm
Empattement
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
3275 mm
2. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
2950 mm
3. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
2930 mm
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2921 mm
5. BYD Seal 2023 (nouveau)
2920 mm
7. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
2900 mm
8. smart #5 2025 (nouveau)
2900 mm
9. KIA EV6 2024 (nouveau)
2900 mm
10. XPeng G6 2024 (nouveau)
2890 mm
11. NIO ET5 2023 (nouveau)
2888 mm
12. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
2850 mm
Largeur
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1982 mm
2. NIO ET5 2023 (nouveau)
1960 mm
3. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
1934 mm
4. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
1930 mm
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
1925 mm
6. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
1920 mm
7. smart #5 2025 (nouveau)
1920 mm
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
1920 mm
9. KIA EV6 2024 (nouveau)
1880 mm
10. BYD Seal 2023 (nouveau)
1875 mm
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1860 mm
Largeur y compris les miroirs
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
2204 mm
2. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
2189 mm
4. NIO ET5 2023 (nouveau)
2178 mm
5. BYD Seal 2023 (nouveau)
2150 mm
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
2120 mm
7. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
2100 mm
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1995 mm
Hauteur
2. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
1895 mm
3. smart #5 2025 (nouveau)
1705 mm
4. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
1667 mm
6. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
1650 mm
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
1650 mm
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1631 mm
9. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
1620 mm
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1600 mm
11. KIA EV6 2024 (nouveau)
1550 mm
12. NIO ET5 2023 (nouveau)
1499 mm
13. BYD Seal 2023 (nouveau)
1460 mm
Garde au sol
2. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
175 - 180 mm
4. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
172 mm
6. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
157 - 163 mm
7. KIA EV6 2024 (nouveau)
155 - 160 mm
8. NIO ET5 2023 (nouveau)
135 mm
Diamètre de braquage
7. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
11 - 13 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
5. KIA EV6 2024 (nouveau)
480 - 490 l
7. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
441 - 452 l
9. NIO ET5 2023 (nouveau)
386 - 450 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
5800 l
4. smart #5 2025 (nouveau)
1530 l
5. XPeng G6 2024 (nouveau)
1374 l
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
1290 l
7. NIO ET5 2023 (nouveau)
1135 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond aux fenêtres)
Sièges
Sièges max.
Portes
Isofix
Moteurs/transmission
Transmission
1. smart #5 2025 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
2. XPeng G6 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
3. KIA EV6 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
4. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
6. BYD Seal 2023 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
7. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
Roue avant
8. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Roue avant
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
11. NIO ET5 2023 (nouveau)
Traction intégrale
12. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Traction intégrale
13. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Traction intégrale
Carburant
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
Diesel
2. smart #5 2025 (nouveau)
Électrique
3. XPeng G6 2024 (nouveau)
Électrique
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
Électrique
5. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Électrique
6. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Électrique
7. BYD Seal 2023 (nouveau)
Électrique
8. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Électrique
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Électrique
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Électrique
11. NIO ET5 2023 (nouveau)
Électrique
12. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Électrique
13. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Électrique
Boîte de vitesses
1. smart #5 2025 (nouveau)
Boîte de réduction
2. XPeng G6 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
3. KIA EV6 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
4. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Boîte de réduction
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
6. BYD Seal 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
7. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Boîte de réduction
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
10. NIO ET5 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
11. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
12. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
13. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte automatique
Vitesses
Cylindres
Vitesse max.
1. KIA EV6 2024 (nouveau)
185 - 260 km/h
2. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
215 km/h
3. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
210 km/h
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
160 - 205 km/h
5. smart #5 2025 (nouveau)
200 km/h
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
200 km/h
7. NIO ET5 2023 (nouveau)
200 km/h
8. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
200 km/h
9. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
160 - 185 km/h
10. BYD Seal 2023 (nouveau)
180 km/h
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
160 km/h
12. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
160 km/h
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
120 km/h
Puissance
1. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
310 - 470 kW
2. KIA EV6 2024 (nouveau)
125 - 448 kW
3. smart #5 2025 (nouveau)
250 - 432 kW
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
205 - 415 kW
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
230 - 390 kW
6. BYD Seal 2023 (nouveau)
230 - 390 kW
7. NIO ET5 2023 (nouveau)
360 kW
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
190 - 350 kW
9. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
260 - 300 kW
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
150 - 160 kW
12. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
88 - 130 kW
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
90 - 118 kW
Couple
1. KIA EV6 2024 (nouveau)
350 - 770 Nm
3. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
440 - 710 Nm
4. NIO ET5 2023 (nouveau)
700 Nm
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
380 - 690 Nm
6. BYD Seal 2023 (nouveau)
360 - 670 Nm
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
440 - 660 Nm
8. smart #5 2025 (nouveau)
373 - 643 Nm
9. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
500 - 620 Nm
10. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
300 - 400 Nm
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
265 - 336 Nm
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
225 - 255 Nm
Cylindrée
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
1499 - 1997 ccm
Accélération 0-100km/h
1. BYD Seal 2023 (nouveau)
3 - 5 s
2. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
3 - 6 s
3. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
3 - 7 s
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
3 - 8 s
6. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
4 - 6 s
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
4 - 6 s
8. smart #5 2025 (nouveau)
4 - 6 s
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
6 - 7 s
12. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
8 - 18 s
Consommation/écologie
Taille du réservoir
Consommation combinée (WLTP)
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
? l/100km
2. smart #5 2025 (nouveau)
? l/100km
3. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
6 l/100km
4. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
14 l/100km
5. BYD Seal 2023 (nouveau)
16 l/100km
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
16 l/100km
7. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
16 l/100km
8. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
17 l/100km
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
17 l/100km
10. NIO ET5 2023 (nouveau)
18 l/100km
11. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
19 l/100km
12. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
20 l/100km
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
20 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
172 - 194 g/km
Norme d'émission
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
3. smart #5 2025 (nouveau)
Véhicule électrique
4. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
5. BYD Seal 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
7. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
8. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Véhicule électrique
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
10. NIO ET5 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
11. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
12. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Véhicule électrique
Taille des pneus
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
185/65R15C
2. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
215/65R16C
3. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
225/55R19
4. BYD Seal 2023 (nouveau)
235/45R19
5. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
235/50R19
6. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
235/50R19
7. KIA EV6 2024 (nouveau)
235/55R19
8. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
235/60R18
9. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
235/60R18
10. NIO ET5 2023 (nouveau)
245/45R19
11. smart #5 2025 (nouveau)
245/50R19
12. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
255/50R20
13. XPeng G6 2024 (nouveau)
255/55R19
Bruit
5. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
66 - 67 dB
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
66 - 68 dB
7. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
67 - 68 dB
8. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
67 - 68 dB
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
68 - 69 dB
10. BYD Seal 2023 (nouveau)
68 - 70 dB
11. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
68 - 73 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
1690 - 1775 kg
2. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
1722 - 1937 kg
3. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
2013 - 2057 kg
4. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1970 - 2085 kg
5. XPeng G6 2024 (nouveau)
2025 - 2120 kg
6. BYD Seal 2023 (nouveau)
2055 - 2185 kg
7. KIA EV6 2024 (nouveau)
1955 - 2220 kg
8. NIO ET5 2023 (nouveau)
2215 - 2285 kg
9. smart #5 2025 (nouveau)
2200 - 2370 kg
10. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
2225 - 2435 kg
11. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2509 kg
12. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
2455 - 2520 kg
13. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
2395 - 2535 kg
Poids total autorisé
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
2695 - 3100 kg
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2975 kg
3. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
2905 - 2970 kg
4. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
2635 - 2845 kg
5. smart #5 2025 (nouveau)
2700 - 2845 kg
6. NIO ET5 2023 (nouveau)
2690 - 2730 kg
7. KIA EV6 2024 (nouveau)
2405 - 2660 kg
8. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
2525 - 2660 kg
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
2553 - 2638 kg
10. BYD Seal 2023 (nouveau)
2501 - 2631 kg
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
2465 - 2550 kg
Remorque avec freins
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
2000 - 2500 kg
2. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
2000 kg
3. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1820 kg
4. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
1800 kg
5. KIA EV6 2024 (nouveau)
750 - 1800 kg
6. smart #5 2025 (nouveau)
1600 kg
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
1500 kg
8. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
750 - 1500 kg
9. NIO ET5 2023 (nouveau)
1400 kg
10. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
945 - 1030 kg
Remorque (sans freins)
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
750 kg
2. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
750 kg
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
750 kg
5. smart #5 2025 (nouveau)
750 kg
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
750 kg
8. NIO ET5 2023 (nouveau)
750 kg
Charge maximale sur le toit
1. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
170 kg
Charge maximale sur barre de remorquage
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
75 - 120 kg
2. KIA EV6 2024 (nouveau)
100 kg
3. NIO ET5 2023 (nouveau)
100 kg
5. Fiat Scudo 2024 (nouveau)
80 - 100 kg
Tout-terrain
Angle de rampe
Angle de départ
Angle d'approche
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
464 - 707 km
2. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
480 - 615 km
3. NIO ET5 2023 (nouveau)
435 - 590 km
4. smart #5 2025 (nouveau)
465 - 590 km
5. KIA EV6 2024 (nouveau)
428 - 582 km
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
435 - 570 km
7. BYD Seal 2023 (nouveau)
520 - 570 km
8. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
461 - 513 km
9. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
456 - 502 km
10. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
400 - 471 km
11. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
416 - 466 km
12. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
228 - 269 km
Capacité de la batterie - totale
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
75 - 113 kWh
2. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
75 - 100 kWh
3. NIO ET5 2023 (nouveau)
75 - 100 kWh
4. smart #5 2025 (nouveau)
76 - 100 kWh
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
82 - 91 kWh
6. BYD Seal 2023 (nouveau)
82 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
106 kWh
2. smart #5 2025 (nouveau)
74 - 94 kWh
3. NIO ET5 2023 (nouveau)
73 - 90 kWh
4. XPeng G6 2024 (nouveau)
66 - 87 kWh
5. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
82 - 87 kWh
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
63 - 84 kWh
Poids de la batterie
1. NIO ET5 2023 (nouveau)
535 - 555 kg
2. KIA EV6 2024 (nouveau)
369 - 484 kg
Recharge AC
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
1-phasig
2. KIA EV6 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
3. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
3-phasig
5. smart #5 2025 (nouveau)
3-phasig
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
3-phasig
7. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
3-phasig
8. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
3-phasig
Vitesse de recharge AC
1. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
DC:-1,0 kW
2. NIO ET5 2023 (nouveau)
DC:140,0 kW
3. BYD Seal 2023 (nouveau)
DC:150,0 kW
4. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
DC:50,0-150,0 kW
6. smart #5 2025 (nouveau)
AC:11,0 DC:150,0 kW
7. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:200,0 kW
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
AC:11,0 DC:215,0 kW
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW
10. KIA EV6 2024 (nouveau)
AC:2,3-10,5 DC:50,0-195,0 kW
11. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
AC:22,0 DC:360,0 kW
12. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
AC:7,0-11,0 DC:150,0 kW
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
AC:7,2 DC:-1,0 kW
Type de port de charge
Type de batterie
2. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Lithium
4. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Lithium
5. KIA EV6 2024 (nouveau)
Lithium
6. NIO ET5 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
7. BYD Seal 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
8. smart #5 2025 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
10. XPeng G6 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
11. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
12. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
Type de recharge rapide
Position du port de charge
2. BYD Seal 2023 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
3. XPeng G6 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
4. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
5. NIO ET5 2023 (nouveau)
Fahrerseite hinten
6. smart #5 2025 (nouveau)
Fahrerseite hinten
7. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Fahrerseite hinten
8. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
9. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
11. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
12. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Fahrzeugfront mittig
13. KIA EV6 2024 (nouveau)
Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)