Comparaison :Polestar 4 2024 (nouveau) Contre NIO EL7 2023 (nouveau)

#	Polestar 4	NIO EL7	Ajouter à la comparaison Nouvelle comparaison

Génération	4 1. Generation 2024 - Maintenant Changer la génération sélectionnée	EL7 1. Generation (ESW) 2023 - Maintenant Changer la génération sélectionnée
Carrosserie	SUV	SUV
Portes	5	4
Classe de véhicule	Haut de gamme moyen (par exemple Classe E)	Haut de gamme moyen (par exemple Classe E)
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Dimensions

Longueur

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 4912 mm

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 4840 mm

Empattement

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 2999 mm

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 2960 mm

Largeur

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 2008 mm

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 1987 mm

Largeur y compris les miroirs

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 2271 mm

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 2139 mm

Hauteur

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 1720 mm

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 1534 mm

Garde au sol

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 166 mm

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 158 mm

Diamètre de braquage

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 11.6 m

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 12.5 m

Coffre/intérieur

Espace de coffre

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 570 l

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 526 l

Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 1545 l

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 1536 l

Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond aux fenêtres)

1. NIO EL7 2023 (nouveau) ? l

2. Polestar 4 2024 (nouveau) ? l

Sièges

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 5

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 5

Sièges max.

1. NIO EL7 2023 (nouveau) ?

2. Polestar 4 2024 (nouveau) ?

Portes

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 5

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 4

Isofix

1. Polestar 4 2024 (nouveau) Serie

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Serie

Moteurs/transmission

Transmission

1. Polestar 4 2024 (nouveau) Roue arrière, Traction intégrale

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Traction intégrale

Carburant

1. Polestar 4 2024 (nouveau) Électrique

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Électrique

Boîte de vitesses

1. Polestar 4 2024 (nouveau) Boîte de réduction

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Boîte de réduction

Vitesses

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 1

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 1

Vitesse max.

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 200 km/h

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 200 km/h

Puissance

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 480 kW

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 200 - 400 kW

Couple

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 850 Nm

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 343 - 686 Nm

Accélération 0-100km/h

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 3.9 s

2. Polestar 4 2024 (nouveau) 3.8 - 7.1 s

Consommation/écologie

Consommation combinée (WLTP)

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 18.7 l/100km

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 22.4 l/100km

Norme d'émission

1. Polestar 4 2024 (nouveau) Véhicule électrique

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Véhicule électrique

Taille des pneus

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 255/50R20

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 255/50R20

Bruit

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 67 - 68 dB

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 68 dB

Poids/remorquage

Poids à vide (UE)

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 2230 - 2355 kg

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 2421 - 2441 kg

Poids total autorisé

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 2890 kg

2. Polestar 4 2024 (nouveau) ?

Remorque avec freins

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 1500 - 2000 kg

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 2000 kg

Remorque (sans freins)

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 750 kg

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 750 kg

Charge maximale sur le toit

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 75 kg

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 75 kg

Charge maximale sur barre de remorquage

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 100 kg

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 100 kg

Tout-terrain

Angle de départ

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 22 °

2. Polestar 4 2024 (nouveau) ?

Angle d'approche

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 17 °

2. Polestar 4 2024 (nouveau) ?

VE (Véhicule Électrique)

Autonomie (WLTP)

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 590 - 620 km

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 384 - 501 km

Capacité de la batterie - totale

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 100 kWh

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 75 - 100 kWh

Capacité de la batterie - utilisable

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 94 kWh

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 73.5 - 90 kWh

Poids de la batterie

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 535 - 555 kg

2. Polestar 4 2024 (nouveau) ?

Recharge AC

1. Polestar 4 2024 (nouveau) 1-phasig,3-phasig

2. NIO EL7 2023 (nouveau) ?

Vitesse de recharge AC

1. NIO EL7 2023 (nouveau) DC:140,0 kW

2. Polestar 4 2024 (nouveau) AC:11,0-22,0 DC:200,0 kW

Type de port de charge

1. NIO EL7 2023 (nouveau) Typ 2

2. Polestar 4 2024 (nouveau) Typ 2

Type de batterie

1. NIO EL7 2023 (nouveau) Lithium-Eisenphosphat

2. Polestar 4 2024 (nouveau) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Type de recharge rapide

1. NIO EL7 2023 (nouveau) CCS

2. Polestar 4 2024 (nouveau) CCS

Position du port de charge

1. NIO EL7 2023 (nouveau) Beifahrerseite vorne

2. Polestar 4 2024 (nouveau) Fahrerseite hinten

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Dimensions

Coffre/intérieur

Moteurs/transmission

Consommation/écologie

Poids/remorquage

Tout-terrain

VE (Véhicule Électrique)