Longueur
1. BYD Tang 2024 (nouveau)
4970 mm
2. NIO EL6 2023 (nouveau)
4854 mm
4. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
4830 mm
5. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
4787 mm
6. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
4774 mm
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
4753 mm
8. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
4739 mm
9. SERES 5 2023 (nouveau)
4710 mm
10. KIA EV6 2024 (nouveau)
4695 mm
12. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
4690 mm
13. MG Marvel R 2021 (nouveau)
4674 mm
Empattement
1. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
2930 mm
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2921 mm
3. NIO EL6 2023 (nouveau)
2915 mm
5. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
2900 mm
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
2900 mm
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
2890 mm
8. SERES 5 2023 (nouveau)
2875 mm
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
2850 mm
11. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
2825 mm
12. BYD Tang 2024 (nouveau)
2820 mm
13. MG Marvel R 2021 (nouveau)
2804 mm
Largeur
1. NIO EL6 2023 (nouveau)
1987 mm
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1982 mm
3. BYD Tang 2024 (nouveau)
1955 mm
4. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
1930 mm
5. SERES 5 2023 (nouveau)
1930 mm
6. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
1925 mm
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
1920 mm
9. MG Marvel R 2021 (nouveau)
1919 mm
10. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
1900 mm
11. KIA EV6 2024 (nouveau)
1880 mm
13. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1860 mm
Largeur y compris les miroirs
1. NIO EL6 2023 (nouveau)
2212 mm
2. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
2189 mm
3. SERES 5 2023 (nouveau)
2180 mm
5. BYD Tang 2024 (nouveau)
2130 mm
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
2120 mm
7. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
2100 mm
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1995 mm
10. MG Marvel R 2021 (nouveau)
1919 mm
Hauteur
1. BYD Tang 2024 (nouveau)
1745 mm
2. NIO EL6 2023 (nouveau)
1703 mm
3. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
1680 mm
5. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
1650 mm
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
1650 mm
7. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1631 mm
8. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
1620 mm
9. SERES 5 2023 (nouveau)
1620 mm
10. MG Marvel R 2021 (nouveau)
1613 mm
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1600 mm
13. KIA EV6 2024 (nouveau)
1550 mm
Garde au sol
4. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
172 mm
5. NIO EL6 2023 (nouveau)
165 mm
7. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
157 - 163 mm
8. SERES 5 2023 (nouveau)
155 - 160 mm
9. KIA EV6 2024 (nouveau)
155 - 160 mm
11. BYD Tang 2024 (nouveau)
150 mm
12. MG Marvel R 2021 (nouveau)
132 - 134 mm
Diamètre de braquage
Coffre/intérieur
Espace de coffre
1. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
581 - 621 l
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
480 - 490 l
8. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
441 - 452 l
10. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
400 - 435 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
3. BYD Tang 2024 (nouveau)
1655 l
4. NIO EL6 2023 (nouveau)
1430 l
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
1374 l
8. KIA EV6 2024 (nouveau)
1290 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond aux fenêtres)
Sièges
Sièges max.
Portes
Isofix
Moteurs/transmission
Transmission
1. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
Roue arrière
2. MG Marvel R 2021 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
3. XPeng G6 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
5. SERES 5 2023 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
6. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
7. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
8. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
11. BYD Tang 2024 (nouveau)
Traction intégrale
12. NIO EL6 2023 (nouveau)
Traction intégrale
13. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Traction intégrale
Carburant
1. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
Électrique
2. MG Marvel R 2021 (nouveau)
Électrique
3. XPeng G6 2024 (nouveau)
Électrique
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
Électrique
5. SERES 5 2023 (nouveau)
Électrique
6. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Électrique
7. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Électrique
8. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
Électrique
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Électrique
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Électrique
11. BYD Tang 2024 (nouveau)
Électrique
12. NIO EL6 2023 (nouveau)
Électrique
13. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Électrique
Boîte de vitesses
1. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
2. MG Marvel R 2021 (nouveau)
Boîte de réduction
3. XPeng G6 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
5. SERES 5 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
6. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Boîte de réduction
7. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
8. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
Boîte de réduction
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
11. BYD Tang 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
12. NIO EL6 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
13. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
Vitesses
Cylindres
Vitesse max.
1. KIA EV6 2024 (nouveau)
185 - 260 km/h
2. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
215 km/h
3. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
210 km/h
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
160 - 205 km/h
5. SERES 5 2023 (nouveau)
180 - 200 km/h
6. MG Marvel R 2021 (nouveau)
200 km/h
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
200 km/h
8. NIO EL6 2023 (nouveau)
200 km/h
9. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
190 km/h
10. BYD Tang 2024 (nouveau)
190 km/h
11. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
170 km/h
12. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
160 km/h
13. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
160 km/h
Puissance
1. SERES 5 2023 (nouveau)
220 - 475 kW
2. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
310 - 470 kW
3. KIA EV6 2024 (nouveau)
125 - 448 kW
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
205 - 415 kW
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
230 - 390 kW
6. BYD Tang 2024 (nouveau)
380 kW
7. NIO EL6 2023 (nouveau)
360 kW
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
190 - 350 kW
9. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
190 - 276 kW
10. MG Marvel R 2021 (nouveau)
132 - 212 kW
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
150 - 160 kW
12. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
158 - 160 kW
Couple
1. SERES 5 2023 (nouveau)
420 - 940 Nm
2. KIA EV6 2024 (nouveau)
350 - 770 Nm
4. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
440 - 710 Nm
5. NIO EL6 2023 (nouveau)
700 Nm
6. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
380 - 690 Nm
7. BYD Tang 2024 (nouveau)
680 Nm
8. MG Marvel R 2021 (nouveau)
410 - 665 Nm
9. XPeng G6 2024 (nouveau)
440 - 660 Nm
10. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
343 - 509 Nm
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
265 - 336 Nm
Cylindrée
1. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
1500 ccm
Accélération 0-100km/h
3. SERES 5 2023 (nouveau)
3 - 6 s
4. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
3 - 6 s
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
4 - 6 s
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
4 - 6 s
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
3 - 7 s
9. MG Marvel R 2021 (nouveau)
4 - 7 s
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
6 - 7 s
12. KIA EV6 2024 (nouveau)
3 - 8 s
13. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
7 - 8 s
Consommation/écologie
Consommation combinée (WLTP)
1. SERES 5 2023 (nouveau)
? l/100km
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
? l/100km
3. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
14 l/100km
4. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
15 l/100km
5. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
16 l/100km
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
16 l/100km
7. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
17 l/100km
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
17 l/100km
9. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
19 l/100km
10. MG Marvel R 2021 (nouveau)
19 l/100km
11. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
20 l/100km
12. NIO EL6 2023 (nouveau)
21 l/100km
13. BYD Tang 2024 (nouveau)
24 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
10 g/km
Norme d'émission
1. SERES 5 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
3. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
4. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
Véhicule électrique
5. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
7. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Véhicule électrique
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
9. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
10. MG Marvel R 2021 (nouveau)
Véhicule électrique
11. NIO EL6 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
12. BYD Tang 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
13. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
Véhicule électrique, Euro 6e (WLTP) 36EA
Taille des pneus
1. MG Marvel R 2021 (nouveau)
215/55R18
2. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
235/50R19
3. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
235/50R19
4. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
235/55R18
5. KIA EV6 2024 (nouveau)
235/55R19
6. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
235/55R19V
7. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
235/60R18
8. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
235/60R18
9. SERES 5 2023 (nouveau)
255/45R20
10. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
255/50R20
11. NIO EL6 2023 (nouveau)
255/50R20
12. XPeng G6 2024 (nouveau)
255/55R19
13. BYD Tang 2024 (nouveau)
265/45R21
Bruit
6. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
66 - 67 dB
7. KIA EV6 2024 (nouveau)
66 - 68 dB
8. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
67 - 68 dB
11. XPeng G6 2024 (nouveau)
68 - 69 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. MG Marvel R 2021 (nouveau)
1810 - 1920 kg
2. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
1950 - 1980 kg
3. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
2013 - 2057 kg
4. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1970 - 2085 kg
5. XPeng G6 2024 (nouveau)
2025 - 2120 kg
6. KIA EV6 2024 (nouveau)
1955 - 2220 kg
7. NIO EL6 2023 (nouveau)
2215 - 2235 kg
8. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
2132 - 2289 kg
9. SERES 5 2023 (nouveau)
2230 - 2360 kg
10. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
2225 - 2435 kg
11. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2509 kg
12. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
2395 - 2535 kg
13. BYD Tang 2024 (nouveau)
2630 kg
Poids total autorisé
1. BYD Tang 2024 (nouveau)
3205 kg
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2975 kg
3. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
2635 - 2845 kg
4. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
2640 - 2800 kg
5. SERES 5 2023 (nouveau)
2605 - 2735 kg
6. NIO EL6 2023 (nouveau)
2690 kg
7. KIA EV6 2024 (nouveau)
2405 - 2660 kg
8. XPeng G6 2024 (nouveau)
2553 - 2638 kg
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
2465 - 2550 kg
11. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
2410 - 2460 kg
12. MG Marvel R 2021 (nouveau)
2288 - 2373 kg
Remorque avec freins
1. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
2000 kg
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1820 kg
3. KIA EV6 2024 (nouveau)
750 - 1800 kg
4. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
1400 - 1600 kg
5. BYD Tang 2024 (nouveau)
1500 kg
6. XPeng G6 2024 (nouveau)
1500 kg
7. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
1500 kg
8. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
750 - 1500 kg
9. NIO EL6 2023 (nouveau)
1200 kg
Remorque (sans freins)
1. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
750 kg
2. KIA EV6 2024 (nouveau)
750 kg
3. BYD Tang 2024 (nouveau)
750 kg
4. XPeng G6 2024 (nouveau)
750 kg
7. NIO EL6 2023 (nouveau)
750 kg
Charge maximale sur le toit
Charge maximale sur barre de remorquage
1. KIA EV6 2024 (nouveau)
100 kg
2. NIO EL6 2023 (nouveau)
100 kg
Tout-terrain
Angle de rampe
Angle de départ
Angle d'approche
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
1. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
549 - 749 km
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
464 - 707 km
3. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
480 - 615 km
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
428 - 582 km
5. XPeng G6 2024 (nouveau)
435 - 570 km
6. SERES 5 2023 (nouveau)
430 - 530 km
7. BYD Tang 2024 (nouveau)
530 km
8. NIO EL6 2023 (nouveau)
406 - 529 km
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
461 - 513 km
10. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
456 - 502 km
11. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
416 - 466 km
12. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
145 - 425 km
13. MG Marvel R 2021 (nouveau)
370 - 402 km
Capacité de la batterie - totale
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
75 - 113 kWh
2. BYD Tang 2024 (nouveau)
108 kWh
3. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
75 - 100 kWh
4. NIO EL6 2023 (nouveau)
75 - 100 kWh
5. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
73 - 97 kWh
6. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
82 - 91 kWh
7. SERES 5 2023 (nouveau)
80 - 90 kWh
10. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
28 - 69 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
106 kWh
2. NIO EL6 2023 (nouveau)
73 - 90 kWh
3. XPeng G6 2024 (nouveau)
66 - 87 kWh
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
63 - 84 kWh
Poids de la batterie
1. BYD Tang 2024 (nouveau)
617 kg
2. NIO EL6 2023 (nouveau)
535 - 555 kg
3. KIA EV6 2024 (nouveau)
369 - 484 kg
Recharge AC
1. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
1-phasig
2. KIA EV6 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
3. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
4. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
5. BYD Tang 2024 (nouveau)
3-phasig
6. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
3-phasig
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
3-phasig
8. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
3-phasig
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
3-phasig
Vitesse de recharge AC
1. NIO EL6 2023 (nouveau)
DC:140,0 kW
2. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
DC:50,0-150,0 kW
3. MG Marvel R 2021 (nouveau)
DC:92,0 kW
5. BYD Tang 2024 (nouveau)
AC:11,0 DC:170,0 kW
6. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:200,0 kW
7. XPeng G6 2024 (nouveau)
AC:11,0 DC:215,0 kW
8. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW
9. KIA EV6 2024 (nouveau)
AC:2,3-10,5 DC:50,0-195,0 kW
10. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
AC:22,0 DC:360,0 kW
11. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
AC:3,7-6,6 DC:65,0 kW
12. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
AC:7,0-11,0 DC:150,0 kW
13. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
AC:7,4-11,0 DC:160,0 kW
Type de port de charge
Type de batterie
2. MG Marvel R 2021 (nouveau)
Lithium
3. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Lithium
4. KIA EV6 2024 (nouveau)
Lithium
6. NIO EL6 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
7. SERES 5 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
8. BYD Tang 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
9. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
10. XPeng G6 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
11. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
12. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
13. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
Type de recharge rapide
Position du port de charge
2. MG Marvel R 2021 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
3. BYD Tang 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
4. XPeng G6 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
5. BYD Sealion 7 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
6. DS Automobiles N°8 2025 (nouveau)
Fahrerseite hinten
7. NIO EL6 2023 (nouveau)
Fahrerseite hinten
8. ZEEKR 7X 2025 (nouveau)
Fahrerseite hinten
9. Leapmotor C10 2024 (nouveau)
Fahrerseite hinten
10. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
12. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
13. KIA EV6 2024 (nouveau)
Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)