Longueur
1. Ford Mustang 2024 (nouveau)
4810 mm
2. Ford GT 2017
4779 mm
5. McLaren Sports Series 2015
4530 mm
7. Lotus Evija 2022 (nouveau)
4459 mm
8. Honda NSX 2002
4425 mm
9. Lotus Emira 2022 (nouveau)
4413 mm
10. Toyota Supra 2019 (nouveau)
4379 mm
11. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
4265 mm
12. Toyota GT86/GR86 2022
4265 mm
13. Alpine A110 2017 (nouveau)
4180 mm
Empattement
1. Ford Mustang 2024 (nouveau)
2719 mm
2. Ford GT 2017
2710 mm
4. McLaren Sports Series 2015
2670 mm
7. Lotus Emira 2022 (nouveau)
2575 mm
8. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
2575 mm
9. Toyota GT86/GR86 2022
2575 mm
10. Honda NSX 2002
2530 mm
11. Toyota Supra 2019 (nouveau)
2470 mm
12. Alpine A110 2017 (nouveau)
2420 mm
Largeur
1. Ford GT 2017
2114 mm
3. Lotus Evija 2022 (nouveau)
2000 mm
4. McLaren Sports Series 2015
1930 mm
5. Ford Mustang 2024 (nouveau)
1916 mm
8. Lotus Emira 2022 (nouveau)
1895 mm
9. Toyota Supra 2019 (nouveau)
1854 mm
10. Honda NSX 2002
1810 mm
11. Alpine A110 2017 (nouveau)
1798 mm
12. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
1775 mm
13. Toyota GT86/GR86 2022
1775 mm
Largeur y compris les miroirs
1. Ford GT 2017
2238 mm
3. McLaren Sports Series 2015
2095 mm
4. Lotus Emira 2022 (nouveau)
2092 mm
5. Ford Mustang 2024 (nouveau)
2080 mm
7. Toyota Supra 2019 (nouveau)
2035 mm
8. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
2000 mm
9. Alpine A110 2017 (nouveau)
1980 mm
12. Honda NSX 2002
? mm
Hauteur
1. Ford Mustang 2024 (nouveau)
1414 mm
2. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
1310 mm
3. Toyota GT86/GR86 2022
1310 mm
4. Toyota Supra 2019 (nouveau)
1292 mm
5. Alpine A110 2017 (nouveau)
1252 mm
6. Lotus Emira 2022 (nouveau)
1226 mm
7. McLaren Sports Series 2015
1202 mm
11. Honda NSX 2002
1170 mm
12. Lotus Evija 2022 (nouveau)
1122 mm
13. Ford GT 2017
1109 mm
Garde au sol
1. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
130 mm
2. Toyota GT86/GR86 2022
130 mm
3. Ford GT 2017
120 mm
4. Toyota Supra 2019 (nouveau)
115 - 119 mm
6. McLaren Sports Series 2015
92 - 93 mm
Diamètre de braquage
1. Toyota GT86/GR86 2022
10.8 m
3. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
11.4 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
2. Ford Mustang 2024 (nouveau)
310 - 381 l
4. Toyota GT86/GR86 2022
276 l
7. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
58 - 210 l
9. Honda NSX 2002
154 l
11. Ford GT 2017
11 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
11. Ford GT 2017
? l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond aux fenêtres)
11. Ford GT 2017
? l
Sièges
Sièges max.
Portes
Isofix
Moteurs/transmission
Transmission
1. Toyota Supra 2019 (nouveau)
Roue arrière
2. Toyota GT86/GR86 2022
Roue arrière
3. McLaren GT Series 2019 (nouveau)
Roue arrière
4. McLaren Sports Series 2015
Roue arrière
5. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
Roue arrière
6. Lotus Emira 2022 (nouveau)
Roue arrière
7. Honda NSX 2002
Roue arrière
8. Alpine A110 2017 (nouveau)
Roue arrière
9. Ford GT 2017
Roue arrière
10. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
Roue arrière
11. Ford Mustang 2024 (nouveau)
Roue arrière
12. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
Roue arrière
13. Lotus Evija 2022 (nouveau)
Traction intégrale
Carburant
3. Honda NSX 2002
Super
6. Toyota GT86/GR86 2022
Super Plus
7. McLaren GT Series 2019 (nouveau)
Super Plus
8. McLaren Sports Series 2015
Super Plus
9. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
Super Plus
10. Ford GT 2017
Super Plus
11. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
Super Plus
12. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
Super Plus
13. Lotus Evija 2022 (nouveau)
Électrique
Boîte de vitesses
1. Toyota Supra 2019 (nouveau)
Boîte automatique, Boîte manuelle
2. Lotus Evija 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
3. Alpine A110 2017 (nouveau)
Boîte de vitesses automatique à double embrayage
4. McLaren GT Series 2019 (nouveau)
Boîte de vitesses automatique à double embrayage
5. McLaren Sports Series 2015
Boîte de vitesses automatique à double embrayage
6. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
Boîte de vitesses automatique à double embrayage
7. Ford GT 2017
Boîte de vitesses automatique à double embrayage
8. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
Boîte de vitesses automatique à double embrayage
9. Lotus Emira 2022 (nouveau)
Boîte de vitesses automatique à double embrayage, Boîte manuelle
10. Honda NSX 2002
Boîte manuelle, Boîte automatique
11. Ford Mustang 2024 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte automatique
12. Toyota GT86/GR86 2022
Boîte manuelle, Boîte automatique
13. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte automatique
Vitesses
10. Honda NSX 2002
4 - 6
Cylindres
Vitesse max.
1. Ford GT 2017
347 km/h
2. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
326 - 341 km/h
4. McLaren Sports Series 2015
320 - 328 km/h
5. McLaren GT Series 2019 (nouveau)
326 km/h
6. Lotus Evija 2022 (nouveau)
320 km/h
7. Lotus Emira 2022 (nouveau)
283 - 290 km/h
8. Alpine A110 2017 (nouveau)
250 - 285 km/h
9. Honda NSX 2002
260 - 275 km/h
10. Ford Mustang 2024 (nouveau)
250 - 263 km/h
11. Toyota Supra 2019 (nouveau)
250 km/h
12. Toyota GT86/GR86 2022
216 - 226 km/h
13. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
216 - 226 km/h
Puissance
1. Lotus Evija 2022 (nouveau)
1471 kW
2. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
478 - 563 kW
3. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
500 - 515 kW
4. Ford GT 2017
482 kW
5. McLaren Sports Series 2015
397 - 456 kW
7. Ford Mustang 2024 (nouveau)
328 - 334 kW
8. Lotus Emira 2022 (nouveau)
268 - 298 kW
9. Toyota Supra 2019 (nouveau)
190 - 250 kW
10. Alpine A110 2017 (nouveau)
185 - 221 kW
11. Honda NSX 2002
188 - 206 kW
12. Toyota GT86/GR86 2022
172 kW
Couple
1. Lotus Evija 2022 (nouveau)
1704 Nm
2. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
678 - 800 Nm
3. Ford GT 2017
750 Nm
6. McLaren Sports Series 2015
540 - 620 Nm
8. Toyota Supra 2019 (nouveau)
400 - 500 Nm
9. Lotus Emira 2022 (nouveau)
420 - 430 Nm
10. Alpine A110 2017 (nouveau)
320 - 340 Nm
11. Honda NSX 2002
284 - 298 Nm
12. Toyota GT86/GR86 2022
250 Nm
Cylindrée
1. Ford Mustang 2024 (nouveau)
5038 ccm
2. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
3799 - 3994 ccm
3. McLaren GT Series 2019 (nouveau)
3994 ccm
4. McLaren Sports Series 2015
3799 ccm
5. Ford GT 2017
3497 ccm
6. Lotus Emira 2022 (nouveau)
1991 - 3456 ccm
7. Honda NSX 2002
2977 - 3179 ccm
8. Toyota Supra 2019 (nouveau)
1998 - 2998 ccm
10. Toyota GT86/GR86 2022
2387 ccm
11. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
2387 ccm
12. Alpine A110 2017 (nouveau)
1798 ccm
Accélération 0-100km/h
1. Ford GT 2017
2.8 s
3. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
2.8 - 3 s
6. McLaren Sports Series 2015
2.9 - 3.2 s
7. Alpine A110 2017 (nouveau)
3.9 - 4.2 s
9. Ford Mustang 2024 (nouveau)
4.4 - 5 s
10. Toyota Supra 2019 (nouveau)
4.6 - 5.2 s
13. Honda NSX 2002
5.7 - 7.5 s
Consommation/écologie
Taille du réservoir
Consommation combinée (NEDC)
1. Alpine A110 2017 (nouveau)
6.6 l/100km
2. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
11.7 l/100km
3. Honda NSX 2002
12.3 l/100km
Consommation en ville (NEDC)
1. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
17.5 l/100km
2. Honda NSX 2002
17.9 - 18.3 l/100km
3. Alpine A110 2017 (nouveau)
6.9 - 8.6 l/100km
Consommation combinée (WLTP)
1. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
? l/100km
2. Honda NSX 2002
? l/100km
3. Alpine A110 2017 (nouveau)
? l/100km
4. Lotus Emira 2022 (nouveau)
? l/100km
5. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
5.5 l/100km
6. Toyota Supra 2019 (nouveau)
7.1 l/100km
7. Toyota GT86/GR86 2022
8.7 l/100km
8. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
8.8 l/100km
9. McLaren GT Series 2019 (nouveau)
11.9 l/100km
10. Ford Mustang 2024 (nouveau)
12 l/100km
11. Ford GT 2017
13.7 l/100km
12. Lotus Evija 2022 (nouveau)
17.3 l/100km
13. McLaren Sports Series 2015
23.2 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
104 - 129 g/km
2. Alpine A110 2017 (nouveau)
152 - 153 g/km
3. Toyota Supra 2019 (nouveau)
161 - 198 g/km
4. Toyota GT86/GR86 2022
198 - 199 g/km
5. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
199 - 200 g/km
6. Lotus Emira 2022 (nouveau)
208 - 258 g/km
7. McLaren GT Series 2019 (nouveau)
270 g/km
8. Ford Mustang 2024 (nouveau)
274 - 282 g/km
9. McLaren Sports Series 2015
276 - 277 g/km
10. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
276 - 280 g/km
11. Ford GT 2017
315 g/km
Norme d'émission
1. Honda NSX 2002
Euro 3
5. Ford GT 2017
Euro 6
6. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
Euro 6b (NEDC), Euro 6
7. Alpine A110 2017 (nouveau)
Euro 6b (NEDC), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
8. Toyota GT86/GR86 2022
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
9. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
10. Lotus Emira 2022 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
11. Toyota Supra 2019 (nouveau)
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
12. Ford Mustang 2024 (nouveau)
Euro 6e (WLTP) 36EA
13. Lotus Evija 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
Taille des pneus
1. Alpine A110 2017 (nouveau)
205/45R17
2. Honda NSX 2002
215/40R17V
3. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
215/40R18
4. Toyota GT86/GR86 2022
215/45R17
5. McLaren Sports Series 2015
225/35R19
6. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
225/35R19Y
8. Lotus Emira 2022 (nouveau)
245/35R20
9. Ford GT 2017
245/35R20ZR
10. McLaren GT Series 2019 (nouveau)
255/35R20
11. Ford Mustang 2024 (nouveau)
255/40R19
12. Toyota Supra 2019 (nouveau)
255/40ZR18Y
13. Lotus Evija 2022 (nouveau)
265/35R20
Bruit
1. Toyota Supra 2019 (nouveau)
68 - 69 dB
3. Toyota GT86/GR86 2022
69 dB
4. Ford Mustang 2024 (nouveau)
71 - 72 dB
5. Alpine A110 2017 (nouveau)
71 - 73 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. Alpine A110 2017 (nouveau)
1150 - 1198 kg
2. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
1275 - 1296 kg
3. Toyota GT86/GR86 2022
1346 - 1371 kg
4. Ford GT 2017
1385 kg
5. McLaren Super Series 2014 (nouveau)
1339 - 1468 kg
6. Lotus Emira 2022 (nouveau)
1521 kg
7. Honda NSX 2002
1445 - 1530 kg
9. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
1498 - 1560 kg
10. Toyota Supra 2019 (nouveau)
1395 - 1570 kg
11. McLaren Sports Series 2015
1356 - 1573 kg
12. Lotus Evija 2022 (nouveau)
1680 kg
13. Ford Mustang 2024 (nouveau)
1808 - 1876 kg
Poids total autorisé
1. Ford GT 2017
2000 kg
2. Toyota Supra 2019 (nouveau)
1710 - 1815 kg
3. Subaru BRZ 2023 (nouveau)
1670 - 1700 kg
4. Toyota GT86/GR86 2022
1670 - 1700 kg
6. Honda NSX 2002
1610 - 1630 kg
7. Alpine A110 2017 (nouveau)
1360 - 1365 kg
Charge maximale sur le toit
1. Ford GT 2017
? kg
6. Honda NSX 2002
? kg
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
2. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
30 - 33 km
Capacité de la batterie - totale
Capacité de la batterie - utilisable
Poids de la batterie
Recharge AC
Vitesse de recharge AC
1. Lotus Evija 2022 (nouveau)
DC:350,0 kW
Type de port de charge
Type de batterie
12. Lotus Evija 2022 (nouveau)
Lithium
13. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
Type de recharge rapide
Position du port de charge
13. McLaren Supercar Series 2021 (nouveau)
Fahrerseite hinten